Tradicionalmente, los sistemas de transporte público regional se basan en rutas y frecuencias predefinidas, lo que limita su eficiencia en zonas con baja densidad poblacional o demanda dispersa, tales como áreas rurales o suburbanas. Frente a esta situación, surgen los sistemas de transporte público a la demanda, caracterizados por su flexibilidad en recorridos, horarios y frecuencias según las necesidades reales de los usuarios.
Diversos estudios previos han demostrado que estos sistemas pueden mejorar significativamente la accesibilidad, reducir costes operativos y minimizar el impacto ambiental respecto a alternativas convencionales o vehículos privados.
Este proyecto parte de experiencias previas (como Gorev et al., 2018; Quadrifoglio, 2019 y Steiner e Irnich, 2018) para profundizar en la comprensión de las ventajas y desafíos asociados al transporte público bajo demanda, especialmente desde una perspectiva regional e integradora.
Análisis sobre las experiencias previas y las mejores prácticas existentes en sistemas de transporte público bajo demanda.
Identificación de factores que influyen en las decisiones de movilidad mediante métodos cualitativos (grupos focales) y cuantitativos (experimentos de elección discreta).
Desarrollo de modelos para optimizar configuraciones mixtas o totalmente bajo demanda, considerando aspectos operativos como rutas, frecuencias y flota de vehículos.
Evaluación comparativa desde perspectivas económica, social y ambiental, incluyendo costes operativos, beneficios sociales, accesibilidad e impacto medioambiental.
El mapa actual del transporte público regional, diseñado históricamente con criterios convencionales, necesita adaptarse a la realidad cambiante de la demanda de movilidad, especialmente en zonas dispersas o con bajas densidades de población. Este proyecto plantea la modernización del sistema de transporte público regional mediante la introducción de sistemas a la demanda, con el objetivo de mejorar la accesibilidad en áreas rurales y suburbanas, optimizar el uso eficiente de los recursos públicos y promover la sostenibilidad ambiental y económica del sistema.
Objetivos del proyecto:
Metodología del proyecto:
El resultado final será un sistema integrado y flexible que beneficiará tanto a los usuarios, mejorando significativamente la agilidad, eficiencia y calidad del servicio, como a los operadores, garantizando la sostenibilidad y rentabilidad del sistema.
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